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 Acorazado España ¡¡ hundido ¡¡

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gerundio
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MensajeTema: Acorazado España ¡¡ hundido ¡¡   Sáb Nov 22 2014, 19:03

Otro asunto de nuestra desdichada guerra civil que està lejos de aclararse.....sòlo una foto hay del vetusto barco yendo a fondo pro las causas...mas complejas sean et se las explicite en el mi poco saber et peor de escribir et me dispensen ......
Et moderna teorìa, et novedosa, lo achaque al logro a los aviones GL32 que procedìan de Francia, do ficieren de cazas primero et de aviones escuela despuès, et muy desfasados ya et encuadrados en el grupo 71 de las Fare republicanas.
Et parece se habìan encargado 16 aviones, pro el dìa de autos sòlo seis eran presentes. Et, como siempre, aales diferencias haya que algunos postulen que un aviòn atacante era un BREGUET XIX.....que non sea asi
Pero cierto es que se pueden traspolar hechos que el 31 de marzo de 1937 uno de estos aviones atacara al acorazado, siendo alcanzado et hrido el observador por el fuego aa del barco.
Et se diga que a ùltima hora uno de los aviones se imposiblitò et se atacara mediante dos parejas et un solitario, espaciados entre si .......Pero el confusionismo es total et parece que elaviòn ordinario que usaban era un Chato pero si venìnbuques enemigos se empleaba estotrop que podìa de levar bombas
Et una de ellas, de cien kgs, dire en cubierta del acoraado, et èste, ciara en maniobra evsiva et, en retroceso, pegra contra la una mina, que de su mismo ando era, et petara, por pantoque de popa e empezara a facer de agua et se perdiere de forma irremisible, que fure un destructor nacionalista, Velasco, a le auxilair et salvr dotciòn...et ya ladeado acorazado otro aviòn le encaxara una bomba por chimenea et lo enviara a fondo ....
El dia 3 de abril se habìa lanzado un ataque fallido pro el del dia 30 de abril, ya reseñado, año 1937, fuere el definitivo ......
Pero ......no està tan claro, que las autoridades republicanas dixron que los avio
nes sòlo salìan por asustar al barco un poco y que, en todo caso, el blanco logrado serìa con bomba de once kilos, que no de otras habìan en zona, et que poco efecto le ficiere, salvo que, al retroceder, por el susto, diera con mina et saltara.....
Et de otra teorìa diren, et terrible, que un barco de guerra de perros ingleses andaba allì cerca et pretendìa ayudar a entrar en puerto un mercante de su nacionalidad, et como lo estorbara el acorazado le larga un torpedo et lo hundiera
que asi de indecentes fueran ingleses.......
Pueda ser, pero los mismos republicanos parece que ni sepan caracterìsticas de sus armas segùn las demostradas coladuras en que incurran de acuerdo con la indagciòn moderna et se acepte que el ando ganador desturyò o tergiversò informaciòn por minimizar incidentes .....
Et de otra teorìa haya, y fuere que el un submarino republicano clase C le diera de torpedo..........pero otras digan q si submarino fue extranjero et non se sepa mas sobre el particular........
Et estudadio caso, una bomba de aviòn que, como parece, cayre, desde luego por asualidad, sobre el un pañol de municiones, pudo originar el retroceso que lo llevarfa a colisionar con mina al acorazado, que bien se abìa que zona era minada et el destructor del rescate miedo habìa de topar con otra que de muchas angustis pasaran .....
Et otra inherencia es que, para los unos, solo de 4 marineros murieron en acorazado et para de otros fuere escabechina de unos cientos ...et pecio siga en el fondo et parece que si accesible es pero non de comentarios hayan sobre posibles exploraciones .....
Et tambièn semeja que los aviones causantes fueren de modelo modificado por a facilitar porteo de bombas et monoplazas....et de pruebas den expertos .....lo que si sea seguro es que muy caros costaran et que se compraran por interme diario t de manera camuflada por se evitar repercusiones internacionales a
consecuencia de un embargo de venta de amas existente,,,que, por cierto ni Alemania ni Italia respetaran con todo caradurismo......

Gerundio
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MensajeTema: y1   Sáb Nov 22 2014, 19:25

Et acorazado fue uno e los tres que se lanzaren por a reconstruir podr naval español despuès de la pèrdida de Cuba et Filipinas, et en el fondo sòlo acorazados de bolsillo eran, con sus 15ooo largas tm de desplazamiento ...et el uno que se lla
maa España se pedire por embrranque en una campaña africana, et el denomindo Alfonso XIII por aal nombre la repùblica se lo cambiara a España, como mas simbòlico y l tercero fue el Jaime I que quedara en lado republicano .....
Ocho cañones de 305 mm en cuatro torres al tresbolillo, que muy menado fure por incremnr su potencia de tiro de forma que en cualquier direcciìn, al menos seis pudiren actuar ....et otros veinte de 101 en baterìa continua lateral, et mas, dos aa et dos maximset otros dos de desembarco ....con 19,5 nudos de tope et mas de 800 tripulantes....Iba a carbòn de que cargaba como mucho 1900 tms y otras 20 de aceite......et de bugles antitorpedo llevara..... En realidad muy aparatoso pero muy desfasado .........
Se supo que la presunta mina causante fue dexada por el minador nacionalista Jùpiter.... et se concluyò que si el barco estaba empeñado en capturar a un mercante republicano que a tierra se dirigìa et la emociòn les ficiera descuidar el camino , que, como vea, sea de otra versiòn muy distinta a las ya anotadas....
Et que fuere un torpedo non es probable, segùn expertos de hoy porque en una ocasiòn un submarino le encaxara uno q topara conra sus bugles, ya mentados et non explosionara...de modo que .....
Et haya sabdio que fece poco un barco ceanogràfico lo localizara como a una milla e la cosa, et a setenta mtros de hondura, et con quilla arriba.......et non parece posible el lo recuprar....et alli aniden congrios et langostas......et parece hya sido visto por hombres rana t buzos .
Et se haya sabido que en total portra diez ametralladoras, que, como se consdierase de armamento pobre le instalaran unas del ejèrcito de tierra, por mas bonito facer....et asi fuere ......
Et en chatarra valga como dos millones de euros......et e dixere que si llevaba partes de oro pro ahora se sepa que non asi sa, sino de bronce...asi que se pierda un incentivo ...
De todas formas los primeros estudios parezcan denotar que se tratara de explosiòn de mina ........ et digan que si se quieran sacar piezas por a museo, que bonito faga.....
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MensajeTema: y2   Sáb Nov 22 2014, 19:40

Y otra versiòn afirma que fue alcanzado por batràs costeras republicanas et echdo a pique, et la demosrciòn dello mas bien sa complexa por ausencia de datos, pro da idea de la importancia del tema en su època, et se conserve mucha documentciòn de desmentidos oficiales por parte nacionalista sobre el tema que non lo acepran nunca et resaltaban sus puntos de vista ......pero con todo et ello el mistrio susbiste,,,et lo farà durante mucho tiempo que ya leyenda sea.
Pero el mismo LaCierva menciones esa posibilidad, aunque la descarta en el momento .....Et parece que si tenìa dos cañones de 101 mm procedentes de la marina misma ...mas los correspondientes medios anejos ...et ya se volverà sobre tema si algo mas supiere. Et los salude
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MensajeTema: y3   Dom Nov 23 2014, 09:54

Et tambièn pudiere ser objeto de demanda contra el Estado que aquel buque ya no era operativo, aunque se puso a falta de otro, que cuando llegara guerra desarmado esta et destinado a cuartel de marineria et aun parte se empleara como depòsito pero por premuras hubo que alistarlo et enviarlo a la mar, con agravante de que trabaxaba sòlo et se carecìa de destructores que lo acompañaran ......et cierto sea que habìan planes para lo modernizar, pero muy complejos et caros, que se proponìa una completa revisiòn, et tanto, que mas cara hubiera sido que facerlo de nuevo, et entre de otras ideas figuraba le retirar una de las torres et colocar en el su lugar una catapulta por a lanzar un hidro .....et buena idea fuera de non ser porque esso estropeaba la configuraciòn artillera et disminuìa mucho potencial de fuego de embarcaciòn ....et de muchas discusiones haya traìdo atal tema, que hoy, cierto sea, carecen de importancia, pero .....
Et la planta motriz tambièn debiera haber sido sustituìda por un medio mas moderno que muy complexo era el cargar el carbòn dado que los tripulantes, con una estopa en la boca, que les sirviera de màscara por a evitar inhalaciòn de polvo de carbòn habìan de cargar a mano tan ingente cantidad de combustible con grandes temperaturas, una espesa niebla que impedìa ver y un ritmo muy acelerado, ademàs de que carboneras eran muy lòbregas et luz elèctrica tampoco permitiera ver mucho ....et luego que, cuando ya se quemaba carbòn se requerìa el palear la escoria et cargarla et tirarla al mar, que tambièn de trabaxo muy duro era......et agotador ......sin contar el riesgo de sabotaje que se presentaba , y que marinerìa non retribuìda estaba en consonancia a tal dureza que se pretendìa mucha economìa et condiciones eran duras.....
Et otro proyecto hablara de conformar barco como baterìa flotante que los sus cañones temibles eran en època ...
Et cuando se perdiò todos los bienes quedaran a bordo por imposibilidad de los tansbordar de modo que todos se quedaron con lo puesto, por lo general mono t alpargatas .....que marina era pobre......
Pero muchos mas enigmas se planteen con aquesto, que haya un informe oficial nacionalistas que diga que si en doce ocasiones se le torpedeara et fallido fuera
et muchas se fagan, que ademàs non den datos sobre dello ....et bien pudiera ser la creaciòn de una leyenda que asusara a advrsario ante imposibilidad enviar a fondo ese barco .......
Et sus funciones eran de bloqueo de costa enemiga et pasaba el rato capturando mercantes et pesqueros et discutiendo con la marina inglesa q non claro veìa se cortara acceso a costa, que traxo muchos conflictos et se crea que, en ocasiones, estuvieran a `punto de se cañonear por aal motivo, que inimaginable resulte lo que hubiere podido devenir....lo cierto es que cuando ese acorazado se entregara ya desfasado estaba pero aun se repute como un gran intento de devolver esplendor a marina española, muy quebrantada.......
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MensajeTema: a Candela   Vie Jul 08 2016, 00:02

Si, es el anotado como 
 Acorazado España ¡¡ hundido ¡¡
 que se adjunta a vera 
 Espero le haga pasar unos minutos entretenidos 
 Gerundio
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candela
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MensajeTema: A Gerundio   Vie Jul 08 2016, 23:24

Gracias, gracias, gracias!!!
No tengo palabras para expresar lo agradecida que te estoy. Como bien has apreciado, de mi gusto es el tema, aunque triste sí.
Vuelvo a darte las gracias, pues has dedicado parte de tu tiempo a buscar la história ya publicada en su día por ti, para que pudiera leerla. Muy entretenida he estado.

Candela
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MensajeTema: Un nuevo estudio ... ¿definitivo ?   Mar Jul 25 2017, 00:19

Segùn estos expertos parece que ela caua del hundimiento serìa aviones republicano, los GOURDOU LESEURRE GL32  que habrìa sido un caza que en 1934 se modificara como bombarderoet en 1936 como escuela.......et en estas fchas serìa integrdo en la aviaciòn especìfica de Euzkadi...
 Segùn ello lo habido serìa que el acercarse los aviones el acorazado quiso maniobar et fue a zona minada do le impactara explosivo pero tambièn se cree ahora seguro que encajara bombas de estos aviones de que el gobierno vasco pidiera 4 que se dieran et se reanudara fabricaciòn por atender pedido de oros 14 formulado por la repùblica  aunque semeja non se servir todos et aun dos de los enviados se derivarìan a los vascos junto con los otros .......
Parece llevara cada uno una bomba de 125 kgs que lanzaran en picado et que alguna impacatara a pesar del vivo fuego aa que se hacìa et que en anerior ocasiòn imposibilitò ataque et aun averiara un aviòn del otro bando ...
Puede ser qeu solo participaan cinco aviones en aaque, dos parejas et un soliario, el ùltimo, que le oclarìabomba por chimenea en artìstico encaje que lo enviarìa a fondo
 pero otros creen que solo fue bomba de 100 kilos  caìa en cubierta sobre pañol abierto et que con estalllido volara barco...
Asimismo otra versiòn hablade una bomba de solo once kilos...et que hundimeinto seroa por UN SUBMARINO INGLES que le solara de tropedopor noin le acr aso et seguir hostigando a barco mercane inglès que petendìa entrar en puerto ....
 Como ven sigue muy confuso ....pero hay un dato nuevo et sea que el destrcutor Velasco que alvaa tripulaciòn estuvo a punto de irse a pique por las colisiones producidas por elgolpeteo conra el corazadoal acercarse.......et que su capitán creeya que en efecto se hundìa lo que non passara...
Incluso cabe que un submarino republicano clase C nunca identifiado le colocara de torpedo ....
Et venga bien decir que el Velasco aapuntara un tropedo contgra el acorazado por lo remaar et non fizo por vr se prdìa de forma irremisible .
El problema es tan grave que incluso lagunos propalan que solo dos aviones de ese tio podìan lanzar esas bombas, lo que ha motivado buenas discusiones violentas nunca arregladas por las diferencias entre los distintos modelos de aviòn de ese tipo que parece costaran muy caros .
De modo que nada claro haya aun a pesar de que se creyò que este nuevoinforme todo congeniara ....incluso seha aventruado el hcho de que los franceses por parecer non violaban disposiciones de embargo impuestas hicieron ciertas modificaciones como paa que pasaa desapercibido que el aviòn venìa de sus propias manos ...incluso que si eran modelos experimentales que pensaban probar por los inatalar a bordo de su portaaviones Bearn ..
Y todo ello aun abre nuevos abismos para  comprensiòn de toda esta serie de incidentes atan tràgicos ......pero nuevo puntal sea 
 Gerundio
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