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Javi Mago

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 Hindenburg.Catàstrofe

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gerundio
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MensajeTema: Hindenburg.Catàstrofe   Miér Nov 25 2015, 18:40

6 de mayo de 1937.- En duraluminio, con enorme capacidad, 135 kms hora como tope con 72 viaxeros et 61 tripulantes......et previsto estaa lo llenar con helio pero embargado fuere por canes yanquis et por ello se empleara el hidrògeno mucho mas peligroso aunque los alemanes tenìan fama de lo saber manipular  et de muchas modificaciones sufriere que ahorrar de peso era prioritario por lo que se retirara un soberbi opiano e abodo que amenizaba largas travesìas poniendo de los nervios a seores viaxeros que pagaban cada uno como dos mil marcos que entonces  debìan rondae las ocho mil pesetas españolas, por plaza et trayecto  pero a cambio tenia salòn de fumadores muy confortable ....
 Fizo en su corta vida 17 pases de Atlàntico, 19 hacia los usa et siee hacia el Brasil et de famoso fuere, dian que sobre todo, por un record en velocidad cuando transportò a usa a de boxeador nazi, ida et vuela, que desppeitara a oponente usaco et le bridnara orejas a Adolgo que mucho holgara......
 Pues digan que cuando las Olimpiadas de Berlìn sobrevolara estadio de apertura por a magnificar figura de Adolfo que allì era en la su Gloria inmarcesible et mucho se aplaudiere.. et fuere  Schemeling que desmontò a Joe Louis.... el tan afamado boxeador que de muy felicitado fuere ...
Pero el dia dicho, cuando se acercaba por amar a poste aparezca fuego de San Telmo que desviene en fuego que consume todo armazòn en muy pocotiempo por lo de la inflamabilidad del gas...et en 40 segundos quedara reducido a un amasijo de hierros que lugo se vendieren como chatarra  et digan de viaxeros que e tiraban al vacìo desde 15 metros de altura ....pero, con todo et ello, baxas fueron pocas pues de los 97 que a bordo eran sòlo 36 murieren et non peor fueren por rotura de los depòsitos d agua que contribuyeren a minimizar efecto llamas.
Hoy se sabe que el revestimiento del aparato contribuyò a las altas temperaturas de mas de 3000 grados que se originaron ......
La resulta fuere supresiòn radical del invento que de muy prometedor era ...pero un ejemplar fue reservado por a estudiar de forma experimental los avances del radar inglès, aunque infructìfera resultara argucia ....por mas que de de oros apunten que si en realidad, et siendo cierto, se pretendìa algùn logro sobre el tema de la tierra hueca......et parece ser que tampoco esto se lograra....la verdad ¡¡Vargas la sepa ¡¡
 Pero otros informes apuntan a que causa pudo ser otra, como una turbulencia de gas que se formara en la popa et que quiso ser contenida por dotaciòn que non pudo et, como sean cosas, que si cuerdas de amarre llean a se desenrrollar segundos antes et trocan suelo se descarga la estàtica et se salva......
Et de punto comlejo es pues se supone que especificaciones declararan que NO et NUNCA pudiere ese fenòmeno afectar seguridad...pero los hechos ....
 Aunque se apuntan otra causas...extrañas 
 Una sa que de seor viaxero, por motivos ignotos que nunca se hayan podido aclarar, si es que en realidad se diere, sacare de moderna luger et se sucidara con ella et bala atravesara cobertura et provocara de catàstrofe......de hecho se topara entre restos con esa pistola a la que una bala faltaba......pero se considera como una insidia...et nunca se aclarara del todo et hoy idea es abandonada....
Pudoser saboraje et hay dos candidatos, muy sospechosos 
Sphel, fotògrafo, que era antinazi et la su novia mas bien comunistoide et se pudieren confabular...et se diga que nuestro hombre, se valiendo de un flash que tenìa como fotógrafo provocara la explosiòn sirvièndose de ese fuente de calor en un atentado magnìfico et indemostrable a   la luz de los conocimientos de la època ......
Spa, acròbata famoso, que era antinazi et con excusa de pasear al su cànido se encaramara por barajuste et  colocara en punto clave de potente explosivo ..
Por lo demàs tenìa restaurante, salòn, bar de cocteles,,,et de amplios pasillos ert galerias como cabinas por a pernoctar et se sabe que se inaugurara el catering en èl ....et de mucho lujo habìa...et en 21 dìas diere cómodamente vuelta al mundo 
Pero....hay unos punticos que ......
 Y sea que el gran Zeppelin, inventor, fuere hombre que, aun siendo alemán por a unos, suizo por a otros, pero ferviente admirador de lo alemàn, ya estuviere en usa en la guerra de secesiòn como aeronavegador en globo por al Norte.....et despuès volviò lo facer en la guerra franco-prusiana ....et cuando se retirara de ejèrcito indagara tema en profundidad por a un dirigible et de adelantos logro et entre otros que aterrizara sobre lacustre balsa....
Pues tanta admiraciòn despertara a pesar de algunas pequeñas explosiones, incendios ert desastes que se le financaira por esado et en 1909 el ejèrcito alemàn comprara el primer dirigible por a uso militar et para cuando vino la primera guerra mundial  ya tenìa ocho ..... et tres se perdieren sobe los cielos de Francia por acciòn militar, tanto por fuego desde tierra como por ataque de aviones armados con balas incendiarias.......
 Et se emplearan en Bèlgica con el triste fin de atacar ciudades et civiles  como en Lieja et Amberes...
Exploraciòn aèrea, ataque a submarinos....un largo etc de actividades se planificaran 
Se verificò un ataque aèreo sobre  unos pueblos ingleses, con poco resultado pero mucho impacto mediàtico ..
Se usaron reflectores como arma disuasoria por a deslumbrar a los navegantes.
Se bombardeò Londres et Paris con artefactos rudimentarios incendiarios. et se habla de combates aeronavales entre dirigibles et barcos de guerra aliados .
Hay leyenda de que el ùnico superviviente del Lz 37, derribado sobre convento de monjas jurara, por el su hijo, venganza del derribo....et mas bien semeje leyenda pues lo mismo se cuente de otros caìdos .....et la conclusiòn es que los servicios secretos ingleses, previendo que los dirigibles en lo que serìa segunda g mundial podìan causar gravìsimos daños, decidieron provocar el accdiente, con colaboraciòn usa, por a les fastidiar a nazis ...et por ahi vino el accidente......lo que muy bien està...
Sobre Verdùn se derribaran cuatro dirigibles alemanes....
Los ingleses fabriacaran dirigibles armados con ametralladoras para uso bèlico  y los alemanes  hicieron l mismo, per con menos armas, aunque mas eficaces pues diseñaran medios por a disparar, a travès de tùneles en todas direcciones, lo que mostrara ser muy efectivo .......non se comente casi nunca pero se diere caso de nutridos grupos de aviones atacando a dirigibles alemanes que rechazados fueren por tan acertada combinaciòn et culminando con èxito la su misiòn encomendada....
 Como ven otro tema que se presta a fuertes discusiones......del que non se sepan la verdad de los hechos ...que tambièn de fable de un inglès que orquestara sabotaje por se vengar de daños ficieran de dirigibles en sus propiedades en la primera g mundial....
Inlcuao se dice  de una fuerte operaciòn de ineligencia por a humillar a Alemania pues digan que convencidos eran los sùbditos de atal potencia que los dirigibles podìan cambiar el curso de la primera g mundial et arrasar Londres que incuso se planificaran ataques certeros contra instituciones de todo tipo como la Torre de Londres, o el Big Ben o el Banco de Inglaterra lo que forzò a diseñar de complejos aspectos de navegaciòn aèrea a ciegas et sin referencias visibles en exterior ........
 Con todo es posible que nunca se sepa verdad.....
Pero las vmds decidan .....
 Gerundio
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MensajeTema: y1,. Mas   Miér Nov 25 2015, 18:46

Con relaciòn al alemàn derribado se afirma que en efecto tuvo un hijo llamado Ludwig que demostrara poco apego al tema de volar et que de  problemas tuvo et del que se diga fuere asesinado por un colega por razones de alguna damica de por medio ....et de rocambolesca historia se cuente del hallazgo de sus restos que non se fasta que punto de seria sea......
 Que si le dieren por muerto con palazo en cabezota cuadrada et  lo enterraran en escondida torre...que si non de todo muerto era et grabara sobre cemento fresco de la atal obra de enmascaramiento, el nombre de su asesino con la coletilla de asesi.....
 Que ei el asesino lograra un derribo et aviòn se estrellara contra atal torre et quedara tema al descubierto ....
Que si el asesino fuere visitado por policìa et creyere que era por lo condecorar et al ver el tema se diere a la fuga siendo abatido ....
 Entonces, de fiabilidad, pues.......pero son las vmds las que decidan como sea fecho et asi espere.....
 Et les salude 
 Gerundio
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MensajeTema: Nuevas versiones   Dom Mayo 07 2017, 19:35

Di, aun hayan mas....
ELRON, que afirma que les comunicaan sus amigos ebes que tod fue obra de un asunto ocmercialpor otras empesas alemanas empeñadad en se qeudar con esclusiva de consgrucciòn de dirigible et creyren que si logran fastidiar aquse todo negoci ofuera suyo por lo que colocaan a bordo a un agente kamikaze con insrucciones de caer detonar compleja bomba a bordo, lo que asi fizo...
 Infdormaciòn curiosa pero coja pues non revela nunca ni nombre, atos, filaicòn ni del agente ni de la empresa encargante......con todo es una nueva et impensada opciòn ..........
 STANFIELD dice que no, que fue tod cosa de acumulaciòn estàtica por causa d euna vàvula en mal estado que permitiera filtraciòn
SPHEL. siervo et fotògrafo a bordo de la nave aèea et la su novia ea comunistaet digan si l esugiriò lo ficiera por a esar bien con Stalin lo fizo por varios motivos 
 uno, el se esr a bien con dicha cànida
 dos, que los apsajros ean gente de dinero et, por tanto, burgueses...
Usarìa el flash de su cmàama como detonante.....podìa haer testigos pus alguien si vio el fogonazo ...
SPA.- acròbata siniestro et anti nazi que con escusa de dar su rancho a su cànido que viajaba aparte rpara por vigas con maesgrìa simiesca et colocafa de explosivos et luego se fuee con calma ..
PASAJERO .- que se suicidara a bordo con una luger et efectuara disparo que causara oros datos laterales, como la explosiòn aunque non muy claro sea ...pero la verdad es que se topara luego entre restos una luger en cuyo cargador faltara una bala, pero fue hecha desaparecer segùn se diga ahora que non de pruebas hubieran .
 USACO .- otra teorìa dice que por pura envidia los antecesores de la cia colocaran una bomba a bordo  aunque solo fuera por desacreditar a Hitler, 
EBES.- que por envidia de semejane m´quina alguno se introdujera dentro con un buen disfraz, tal vez de perro, et cuadno naide lo viea colocara de sofìsticso explosivos por ahi arriba et leugo se desmaterializara ....que de muy probalbe es aunque non queden pruebas..de momento ...
 Y tal vez en lo futuro se encuentren aun nuevas pistas que todo se pueda esperar de adelantos .
 Gerundio
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