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 Selbstopfer,. kamikazes nazis

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gerundio
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MensajeTema: Selbstopfer,. kamikazes nazis   Dom Dic 13 2015, 11:57

Como usarcedes saben se bombardeara a Inglaterra con las V1 en inicio  et en total se crea que como 7,500 se lanzaran .....et de muchos crean que de error fuere pues se pudieran reservar para el desembarco de los aliados et los coartar.....que non era posible pues tales artilugios carecìan de precisiòn y si bien se podìan lanzar contra una cibdad populosa, non era pràctico lo facer contra unos blancos tan peculiares como los que planteara un desembarco ...
 Cierto es que se propusiera el verlos de dirigir contra naves de destrcutor hacia arriba de modo que los desembarcados quedaran indefensos et se les pudiea machacar con lindeza et tranquilidad ...et de muy competentes indagaciones se ficieran sobre dello et por expertos de altura ...
Reitchs, la famosa mujer piloto alemana, propusiera un medio .....una bomba volante tripulada, como algo similar a la famosa Okha nipona ....asi se podìa escoger el blanco et ir derechito al paraíso de las Walkyrias.....que de prometedor era...et atal propuso de forma oficial ..
Se aceptara et se creara el proyecto ya dicho que en castellano serìa ,, autosacrificio ,,
 Se seleccionaron a cien pilotos, et lo cierto es que non sepamos como se procediò y si sabedores eran de su funesta suerte pero todos procedentes de la siniestra et elitista unidad KG200, que se supone era un grupo secreto de las fuerzas aèreas nazis et que desarrollaba de complejas misiones como 
 Vuelos de reconocimiento de gran profundidad en territorio enemigo, que se  verificaban con aviones propios et incluso enemigos,,,a pesar del tremendo peligro que suponìa la propia aviaciòn ...
 Asimismo lanzaba paracaidistas, et saboteadores, et agentes, tras las lìneas enemigas ....
 Se la denominò como 5KG-200 pero con el apelativo de .. escuadròn Leònidas,, en recuerdo del famoso rey espartado que cayere en Termòpilas frente a persas lo que dexa muy claro lo que les esperaba...
El jefe de esta nueva unidad era un tte coronel Lange, que ya tiempo atràs había propuesto eso mismo, pero centrado en ataques suicidas contra centrales elèctricas rusas ....
 Tambièn realizò una serie de estudios sobre las posibilidades de cortar una invasiòn desembarcada por ese medio et le pareció como muy interesante .
 Se procediò  la fabricaciòn de unas nuevas naves aèreas, las poco concoidas 
 Fieseler Fi 103 A 1 Reichenberg y las F 103 R.....tal vez fuera la misma pero con diversificaciòn por a asombrar enemigo ...
En principio se cree que eran V-1 con alguna modificaciòn et que se lanzaban de dos maneras
 Desde rampas
 Desde un He111 ue iba dirigido por la expresada piloto nazi ...
Fue un desastre........
 La posiciòn del piloto era muy incòmoda y las complejidades de dirigir aquello inmensas....et se sepa que de accidentes menudearan pero, por a disimulo, se les enterraba en un camposanto cercano muy camuflado et secreto ........
 La cosa, despuès de un indeterminado número de muertes, llegara a acabar con la vida de un piloto famoso , Kensche...
 El experto jefe del grupo KG200,  Baumbach, cortara pruebas.....no se podìan perder pilotos de tan tonta manera ....
 El nunca sabido nùmero de màqunas construìdas nunca se usara ....
Se sabe que hay algunas pocas fotos de esos engendros, como tambièn que los pilotos ,,voluntarios, prestaban un juramento  por escrito en el que reconocìan 
 1,. su disponibilidad para volar en cualquier tipo de aviòn que ordenaran superiores
   2.-su aceptaciòn a se integrar en el tal Leònidas 
3.- aceptaciòn de su muerte segura ....
Parece que desde un principio se presentaran entre 30 y 40 voluntarios  reales
El propio Hitler lo veìa como aberrante, con ello que se diga...pereo la piloto dicha, muy a lo nazi, le convenciò de que era una ùnica salida ....
Se diseñaron, como poco, cinco modelos distintos.
El mas curioso creo era el num 3 que  carecìa de turbina trasera et llevaba dos tripulantes en cabinas independientes......
Se autorizò, a ùltima hora, que el piloto se eyectara de su cabina una vez escogido el blanco 
 El propio Speer presionara para cortar experimento ...al fin se cancelò
 En realidad en la tropa alemana habìa pilotos suicidas .......se conocen algunos pocos .....uno dellos fue un noble pomeranio que tenìa extensiones de melocotoneros et que volara en una escuadrilla denominada E 76  de stukas et que, dicen que apenado porque los rusos habìan invadido sus posesiones, se lanzara en picado, contra un puente por el que cruzaban los soviets con sus carros en una ofensiva....et lo fizo tarareando una vieja canciòn de su tierra et conde muy buena voz ....
 Se considerara muerte heròica en servicio  et se le sumaran todas las victorias de toda la escuadrilla para que le quedara a desconsolada familia una mayor pensiòn  pues asi se hacìa acreedor a una rutilante cruz pensionada .....parece que se le embutieran de golpe como 40 victorias .....como si fuere de as ......
 En resumen, otro proyecto fallido ...pero ......
 Gerundio
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