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 Hundimiento del Lusitnia...¿ conspiraciòn?

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gerundio
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MensajeTema: Hundimiento del Lusitnia...¿ conspiraciòn?   Jue Jun 23 2016, 00:39

Pues....sea cosa que los alemanes ya advirtieron de que atacarìan, et incluso aun se encuentren unas medallas conmemorativas en que la muerte, muy seria, despacha billetes por a ese barco et de muy logrado es.
Los ingleses sabìan a travès de un organismo secreto denominado habitaciòn 40 que habìan un total seis submarinos alemanes en actividad de caza del dicho trasatlàntico ...et informados eran de sus progresos de modo casi constante.....
No se proporcionò escolta al barco a pesar de haber disponibilidades, un crucero et varios destructores et torpederos ...a pesar de que para esos momentos ya se habìan hundido un mìnimo de tres barcos en esas aguas.
El capitàn del barco no tenìa instrucciones concretas et de muchas explicaciones se den en el sentido de que de poco hubiera servido et que dentro de todo fue encomiàstico pues probado es que el hecho de quedar en situaciòn de alcance fuere por una pura et siniestra casualidad ....... ademàs de q navegaba a bastante velocdiad, siempre dentro de posibilidades, y considerando severas òrdenes de economizar combustible que caro andaba et escaso era ....
Sometido juicio quedara absuelto a pesar de dureza de acusaciones pero pudo justificar en todo su actuaciòn ...ya es significativo .
Por otro lado en esas fechas nunca se creyera realiad atal sucesoo dada dif, de velocidades entre submarino et barco de superficie........en realidad hubieron, o se provocaron, una serie de coincidencias muy precisas......
Incluso se sugiere que sii la empresa propietaria del barco que en pare fue sub
vencionado porf estado, de acuerdo ea con éste por lo perder....pues decìa mucho carbòn quemaba et de poco rentable era
El barco se hundión en minutos......no se pudieron soltar todos botes... en algunas ocasiones hubo que picar cables parfa los liberar de pescantes ..muchos se pusieron mal chalecos salvavidas.......los barcos de rescate tardaran como dos horas, incluso tres en llegar et pequeños eran.....el crucero lo habrìa hecho en una hora solo 
Un crucero, listo, iba a salir, que non lo dexaran, por temor a que tambièn lo hundieran....
El submarino disparara un sòlo torpedo que impactò en barco pero no en donde se querìa .....y fue solo uno por ver capitàn que de catàstrofe humanitaria era et que barco estaba sentenciado ......
 Torpedo fue visto por serviolas et pasajeros pero muy tarde para nada facer......
 Se oyeren dos explosiones, una del torpedo...la otra se achacò a estallido por inflamaciòn del polvo de carbòn en carboneras ya vacìas de carga.....
Pero.....un estudio de la marina española dictamina que 
 el dicho barco portaba doce anilllos de artilleria que se veìan a la perfección lo que le convertìa en crucero auxiliar de guerra ....inclusoo a travès de un periscopio de època, tan poco preciso ...
 Asimismo llevara cargamento de explosivos et municiones adquiridas en usa et llevadas a los ingleses como aprovisionamiento .......
Algunos afirman se oyeron tres explosiones.....la ùltima serìa provocada en el interior, como si se esperara suceso, de modo que saltaran municiones et acelerar catástrofe con mas vìctimas ...
 Los altos mandos alemanes lo entendieran como objeto legìtimo de guerra y de hecho circular notas do se especifica la carga prohibida del dicho barco que se cifra en mas de 600 tm de explosivo .......
 La indagatoria oficial,y es grave, llegara a establecer varias posibilidades 
 Negligencia por parte inglesa en salvaguardia barco 
 Intencionaliad clara de hundimiento
 La causa ea simple...obligar a usa a entrar en guerra contra Alemania .......
 Y hay un culpable--¡¡ Churchill¡¡ en esa època ministro del ramo ..
Inlcusoo se dice que asi se librara de un enemigo, el gral Kitchener con distintos puntos de vista ...et de mucho peso, por trayectoria militar del mismo, gran vencedor del Mhady en Omdurmàn ....
Se le cesò algo despuès del suceso et alegara que esos dìas èl era en Francia de conversaciones .
Pecio fue usado para pràcticas de torpedo et cargas de profundidad.....no se puso examinar con calma hasta 1990 et ya muy deteriorado......
Algunos sugieren que el submarino alemàn iba dirigido por crípticos mensajes radiados desde Londres con de notorio dejo germànico .......
Se ha dicho que barco portaba vaias tm de oro en lingotes que correspondía a dep`psitos ingleses en Usa.....es raro ...al parecer podrìa haber servido para pagar el material traìdo, pero no era necesario lo traer de vuelta .....salvo que constituyera un cebo mas.....sin oro se disminuìan compras et por tanto si los alemanes lo hundieren ...
El barco fue diseñado en astilleros como de uso militar con unas pocas modificaciones extras, como el artillado  de doce cañones .
El torpedo se lanzara a menos de 400 metros et tenìa como un sesenta por ciento de posibilidades de no detonar.....¡¡pero lo fizo ¡¡
 Toda esta informaciòn no es pacìfica.....aun se sostienen, de forma interesada, muchas teorìas sobre la verdad de los hechos .........con significativos cambios. 
La verdad non se pueda saber.....por posiciòn en que quedara pecio et las agresiones que luego sufriere ,,,,,,,
No fue el primer hundimiento con que se perdieren vidas americanas, antecedentes habìa ....y el verdadero motivo de la guerra no ese fuere, que presidente prometiere que si electo era non de guerra hubiere ....el detonante fue un telegrama enviado a México por Alemania et su divulgaciòn significò la guerra ...otro tema nunca aclarado .......
As pues misterio pervive......et las vmds dictaminen lo que proceda ......
Gerundio
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MensajeTema: Otras verdades   Miér Sep 06 2017, 20:07

que todo es sospechoso 
 que se usara un torpedo solo, a pesar de una probabilidad de fallo de un sesenta por ciento cuando lo normal a soltar dos o tres, et que impactara en punto calve por lo echar a pique 
 que desde submarino se veìa bien que llevara montados doce anillos artilleros lo que lo convenrtìa en crucero auxiliar aunque non se vieran cañones pero podìan estar ocultos como en barco Q
 que a bordo llevara de fuerte carga de explosivos, tantos como propelentes .
 que todo fue orquestado con insana habilidad por los anglos canes 
 que por ahorrar no todas turbinas estaban en marcha  y de haberlo estado el torpedo non le de ....
 que a un solo torpedo, probado, sucedieran dos explosiones et deuda de si la segunda fuere por 
 estallido de municiones 
 rotura de cañerìas por cambio de temperaturas de aguas 
 estallido et inflamaciòn de polvo de carbòn a bordo ..
 que los alemanes procuraron impedir su salida et hasta repartìan unas medallas, muy curiosas, he visto dos, que son a la muerte como esqueleto despachando billetes por a viajar en èl et de muy gràfico sea....pero non se ficiera de caso y ...
 que llevara dobles serviolas avizores et viren venir estela pero nada pudieran facer por evitar impacto 
que no iban en zig zag que fue fallo grave 
 que submarino era en superficie et pareciò sorprenderse et asi lo cuestionara el capitàn del mismo en sus libros de bitàcora et comunicados ulteriores .
 que barco se hundiera en vertical et cuando proa tocara fondo 
 quedara en alto et non se pudieran bajar botes de salvataje con que tragedia aun fue mas .
 que socorros tardaran solo dos horas en llegar 
 que un crucero anglo ea en mar por lo acompañar pero a ùltima hora se dieren cuenta de que no era estanco et le dijo se fuera et lo sustituyera otro, que nunca llegara.. y es que ahbpìa medio de que se lo hundieran  et de grave era...se trataba del JUNO
 que Chucrhill lo tramara todo por dar en cresta a los alemanes según siniestro era 
 que los alemanes ficieran llegar al capitàn del barco mensaje de que no saliera pero se lo cambiaran por camino et hombre nin se enterara del tema .
 que por el camino iba recibiendo el barco emisiones de radio que le ordenaban cambios inexplicables que lo pusieron al alcance del submarino de forma impensada.....
 que incluso se llegara a dar a otro barco un indicativo de radio igual por aumentar problemas .
 que si el torpedo que soltara alemàn era el ùltimo le quedara....
que torpedo fue lanzado a solo 365 meros del barco .
 que luego dicho capitàn alemàn que semejaba el barco querìa ser hundido a todo pecio segùn maniobras et non ea cosa de lo desai
rar que....
 que el dicho alemàn, desde abajo, se sintiera asustado por esa masa de màstiles et chimeneas et humos et todo ..pero se sobrepuso....
que a resultas canes anglos et usacos apedrearan a alemanes probos residentes et policìa non nada intervino que de descargo fuere.
 que si se exigiò a ALEMANIA  presentar nota de pèsame en ales tèrminos que de humillantes fueren en su sentir , et aun se advirtiò dello .
 Gerundio
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