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 DMS Gneisenau

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MensajeTema: DMS Gneisenau   Sáb Jun 24 2017, 11:33

15 diciembre 1900.-
 Dicha fragata, tres palos barco-escuela, està fondeada en malacitano puerto  et espera vena seor embaxador por lo llevar a Marruecos y vengan autoridades portuarias por le decir aparque dentro de puerto que de ventolera se avecina et de soberbioso nazi, furioso, diga de los ahorcar por querer le enseñar oficio a rutilan te marino diplomado et los echa ......
 Y esa noche ....rompe amarras et vase a pique con 41 muertos, entre ellos el capitàn et el primer oficial ..
Et aun mueran doce nativos por querer los sacaf del agua.....et mucha conmociòn fuere por a todos 
Y el kaiser, emocionado, años despuès, regalara a ciudad un puente que aun sea, denominado ,, de los alemanes,,.
Et se dia de enterrar a nazis dichos pero ¡¡ tate¡¡ que todos son herejazos et se les sepulta en cementerio inglès, en monumento que contenga reliquias dicho pecio . et non sepamos que pensara de siniestro akron dicho camposanto, ahi con su farol nocturno et su palica...
Que esta entidad aun hoy se manifiesta de noiche con su farol enchufado et de muy pulcro .
Respecto al barco era de casco de acero, de una serie de seis barcos escuela, muy potente, de 22 cañones et dos ametralladoras , y entre los primeros dos 88 de fuego ràpido, en cubierta como proel et popel ,  con velocidad de 12 nudos ....
Antecedenes hubo como la flota de Mendoza, hundida por ventarròn en el s XVI
 Y de muchas histoeias extrañas hayn sobre dello....
 Que si ni siquiera se avisara a capitàn por la su intemperancia 
 Que nin imaginara que costa era tan traidora.....
 Que todo fue muy ràpido et que cuando oyò rastrillar la primera ancla de las dos que habìa advirtiò llegaba su hora.
 Se dice que las campanas de toa ciudad tañera, por a unos a arrebato, por a otros a muerte.....que se intentara salvar dotaciòn toda pero botes zozobraran et se estampaban contra escollera...
El capitàn dijo era deshonrado et se tirara al agua a se pegar con olas do estuvo dos horas.....
 Gente acudìa por a rescate et de todo facìan ...
Y la reina regente, madre de Alfonso XIII les diere el tìtulo de muy hospitalaria, de bien le cayeren .....que ya ven tambièn cuanta de generosidad.....si ..
Ya nada queda de lpecio ni su tumba de guerra .....antes aun dotaciones alemanas subìan a cemenrerio a rendir honores...ya todo pasara...
Y esa nave realizara caa dia pràcticas de tiro en aguas abiertas ......et en su dotaciòn habìan 210 grumetes como aprendizez.....et un junto de 19 oficiales, 51 guardiamarinas, 186 entre marinereos et auxiliares ....
Jefe de màquinas diere orden de arrncar màquinas pero necesitara como 45 minutos por alcanzar presiòn mìnima.......los botes oficiales se acercaron fueren reenviados a tierra pues non podìan subirlos a bordo ....et el propio cònsul alemàn viere deriva barco et supo fin era ahi . Lograran arrancarla pero se encallara..... y luego vino colisiòn ...
 Hay muchas historias extrañas como lo son 
 que el capitàn se fue al agua en un momento et fue el primer muerto devuelto por aguas .
 que el priemr oficial, pere se, dio orden de aadonar barco, pero se qeuara por a morir se pegando ocon dios Neptuno 
 que un oficial jurara dar 20,000 pesetas oro, entonces una fortuna, a quien salvara a capitàn . que los demàs eran escoria et non contaban ......
 Los sobrevivientes se embarcarìan luego en el vapor Andalucìa, venido de China por ser llevados a su paìs do se les dio permiso de diez dias atanta era generosidad del kaiser ......si .....
Un año despuès del evento el gobierno alemàn hizo notorio donativo a hospital por atender sus bajas ...
 Hay una foto terrible de los dichos grumetes ahi sentados a lo moro, descalzos et cosiendo sus prendas con encanto ...
Solo qu ehayy de otra versiòn, muy distinta...los alemanaes NUNCA recibiea avis por negligencia española et de hecho fue el cònsulel que rogò se alertara a barco pero nin aso se le fizo   et que, ademàs, por la fuerte presiòn, una de las calderas estallara en barco et todo imposibilitara ..
Cuatro españoles a ab er
 pràctico portuario 
 capitàn de barco 
 patròn pesquero 
 pescador
 lograran afianzar un cabo al barco et hacer algunos salvamentos ......
El barco en cuestiòn empezra como crucero aparejado de corbeta  et al abo de unos años pasara a barco escuela ....
Pero.....hay otras versiones inquietantes como que si este barco estaba enargado, con escusa de amisad, de ver que se cocìa en la zona de Marreucos domianda, en toerìa, por España, que decìa el kaiser podìan peligrar los intereses alemanes en la zona y entonces....intervenir.
A ese respecto de llegaa de cir que nii siquiera se abìa el num exacto de cañines que portaba dicho baco por non se a vista lo que presuponìa alguna añagaza siniestra por a despistar ...et se creyera que como poco cuatro eran ocultos, et aun de 150 mm ..
Y aqui ni se enteran et los obsequiaran con visitas a bodegas et sus correspon dientes degustaciones ...
 Incluso se dice que cuando el capìtán recibiere parte, si es que lo recibiò, ordena que luego subieran a velas todos siervos et maniobraran por a sacar el barco de ratonera, que ya no pudieran et ahi se quedaran esperando rescate a travès de lìneas........
 Incluso se dice ser probado que tripulaciòn se comportara con de mucho orden et acatara òrdenes ....
 Como ven hay muchas versiones pero el resultado fue el mismo, como poco 53 muertos por a siempre, que ni hay constancia exacta por el destrozo que algunos muerticos hubieren ...
 ¿La verdad ? pues la determinen las vmds  segùn lo dicho et las sus indagaciones
Y para terminar.....un nazi volviò despuès, por se casar con de nativa según reconocido le estaba....et tuvo de hijico, el compositor Ruiz ......
 Gerundio
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