Amarres de Amor, Magia Blanca, autoayuda, vida en pareja, poesía...
 
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Javi Mago

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 Great Eastern

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gerundio
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MensajeTema: Great Eastern    Miér Ago 16 2017, 20:29

Dicen crònicas que ra barco maldito et construìdo por ese que es innombrable et que de muchos cklèrigo los maldijean por su monstruosidad pues era como un Levitaàn opuesto a los designios divinos et obra del mal 
 Et se basaban en 
 sus proporciones 
 que solo 40 años despuès saldrìa algo mas grande 
que  tenia iluminaciòn de gas en las partes interiores 
 que era eléctrica en cubiertas, pero  20 años antes de ser inventada por Edison 
 que consumìa tanto carbòn como un pueblo de 20,000 habitantes en invierno 
 que si tenìa cinco chimeneas, que se descontaba uno con dellas 
 que llevaba 4000 viajeros con comodidades que aun ni ricos conocìan 
 que la decoraciòn era fastuosa, propia de palacios orientales et, desde luego, NO concebida por mentes humanas segùn  su sofisticaciòn . 
 que fueren  los constructores seres siniestros 
 BRUNEL , un genio del mall qu efasa invenra un forceps que aun se use hoy sin hablar de tunelajes, canales et aun de mas horrores que semejaran torre de Babel ...
PIAZZI, astrònomo
SCOTT,piramidòlogo 
 un mago terrible et desconocido 
El dinero lo puso el malvado et maldito propietario del diamante Hope, tambièn maldito ..
 Dps mil siervos se reùnan por a obra... 300 son los martilladores
 Dicen que diablo se manifiesta en  tajo  con estentòreas carca jadas....
Se suceden accidentes terribles, en una semana cuatro muertos por accidentes inexplicables et prensa et curas digan que la murete reian allì et de pecado  sea coadyudar...
 Un empledo muere entre espasmos mientras coloca acciones con gozo....
 un visitante es aplastado por una grùa 
 dos siervos son sellados vivos en las entrañas del barco et non se `les busca siquiera que de retraso fuere ..
Y el dia del bautizo del barco a cargo de gran perra que le quiera romper botella de champán, barco protesta et se escora se aplas ya a veinte operarios con un solo lado et otros dos desaparecen en confusiòn et digan se oyera carcajada que decìa con sangre ser bautizado ..et todos se aterraran ...
Al mes se intenta de nuevo y eta vez cede un mulle et hay otros cine muertos mas .
Dos meses despùes se lograra botarlo sin daños esta vez.....
 Pero a poco barco, con astucia,, rompe amarras por se fugar et causa el caos con un num indeterminado de accidenyes .....
 Se tardan dos años en  revidar el engendro et ya hecho suba BRUNEL  a bordo por dar señal de salida et muere de embolia fulminante....
 Y aun lo sean enterrando cuando estalla una caldera del barco et se diga que nueve hombres mueran en el acto cocidos en vida et otros catorce queden tan mal que muran poco despuès ...
A bordo se oye el martillar de los dos enterrados vivos que buscan venganza et digan de tràgico fue et los accidentes se suceden pero solo se habla de una mutilaciòn ---
La tripulación, ¡¡ canes¡¡ e amotina et se emplea con profusiòn el gato de nueve colas et la mitad son encarcelados por baxos ...
 Y cuando el capitàn baja a tierra en bote por lo celebrar...un remolino..cuatro ahogados ...
Y el 17 de junio de 1860 barco ale por prima vez con solo 36 viajeros que ya se dan por muertos,,,et pasaje es casi regalado por miedo haya...
 El velamen se atora todo ...las màquinas fllan, barco va al garete et de mùsicos distraen a viajeros non se aperciban de hotror se vive......
 Salòn principal se vuelve caluroso, se dice que los dimuños se han instalado allì con altas temperaturas que les placen sobremanera ... Y el 25 de julio un marinero recibe orden directa de Dios de matar a todo viajero que son demoniacos et asi face et con un cuchillo atraviessa a un num indeterminado dellos  et dicen se le sepultara vivo en un calabozo por inepto ...
 Et cuando se llega a puerto .....
 Que se atora et echa recto et aplasta a un num indeterminado de espectadores, lo que se silenciara por miedo a repercusiones...y a la semana un incedio muy aparatoso que deja quemados en vida a nueve bomberos como poco ...
Y en el viaje de vuelta casa.....hunde un barco et mueren dos personas...
 Et ya es el fin ...
 Se diga se use por a llevar ropas anglas a la India et se cargan como 3000 soldados et sus familias que sean como  473 et 400 tripulantes et 122 caballos
Y el primer dia la ropa se amotina que diga necesita mujeres et como a bordo las haya pues....et sean otro diez muertos mas
Y tiene una colisiòn por choque contra glaciar probo que passaba por allì ....
 Y en otro viaje en 1861....... al compás de los martillos fùnebres de autos las vacas vivas se sueltan  et a todos acornean con ganas, et se va luz et se asaltan camarotes por los robar et pianos cobran vida et se deslizan con frenesì a todos aplastando con brìo mientras lanzan acordes fúnebres et de muy logrados ....
 et se hable de mas de cien bajas, sin mas detalles..pero  por la nube de demandas interpuestas es de suponer fue mucho mas grave ..... que si hubo a bordo batallas a iros entre unos y otros t se dejara correr por no mas morbo dar ...
 Y luego, como final espantoso, de malvada roa se sumerge en agua sin que nadie se aperciba et calcula impacto contra barco 
Y cuando se quieaa reparar se oyen de nuevos los martillazos de los muertos vivientes de abordo que a yodos horripilan et que bien se oyen ...que no tanto costara localizar la fuente et los enterrar en cristiano, pero ....
Y en 1867 se le requiere por a tender el primer cable trasatlàntico de la historia et todo lo secciona por pasar rato que de desastre es .......
Pero a otro año  lo logra..con uans cuanas muertes mas..nin se abe cuantas ..
 Et ya se les desguaze et entonces aparecen los dos muertos martilleadores que si  si solo duraran una semana vivos en ese recinto pero se apañaran por a picolear durante diez años ininterrumpidos que de hazaña fue et nunca se haya esclarecido, como tampoco que se diga si estaban empalados , que de mas raro sea aun.....et nin se sepa que pasara con restos malditos ...
 Esta noche..vigilen...puede les visiten por a concierto instrumen tal  con que enloquezcan de horror ......
 ¡¡ Oren ¡¡ ¡¡ Oren ¡¡ pase de las vmds ese càliz ...et echen un pa
ternoster por almas desventurados .....
Gerundio
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MensajeTema: y1.-   Jue Ago 17 2017, 00:43

De otrs fuentes se concluye que este barco tuvo basantes mas vicencias.
 Asi pues, tenìa una hèlice aparte de eis palos et las alderas de vapor por accionar las ruedas de paletas, enormes, de 17 m. de diámetro .....
Se le conocìa por el Niño Grande 
 Un tiempo estuvo como barco turìstico de una empesa francesa que no lo pasara aan de mal 
 Se conserva un àstil suyo en un campo de fùtbol inglès como recuerdo .
 Podía alcanzar 14 nudos, muchno paa entonces si consideamos que barcos que daban los 9 ya se consideraban veloces et een el 1898 se consdiera decene una marcha de solo seis ...
 Hay alguna tradiciòn en el sentido de que dentro portaba ingene antidad de explosivo et que su incendio en el puerto de Nueva York estuvo a punto de resular una msacre....lo uqe ya es mas grave es si esto es cierto o solo un adorno mas......nunca lo sabemos posiblemente, con seguridad ...
Su desguaze llevara 18 meses et requiriò de solo 200 siervos por lo facer...
Incluso se afirma que fue usado un tiempo como pontòn por a music hall et de exitoso .
Estaa estandarizado de modo que se agilizaara consrucciòn.
 Se cobraba entrada de medio dòlar americano por lo visitar
 Podia llevar 4000 pasajeros 
 Se concibiò por a grandes masas de emigrantes en viaje econòmico al ser tantos . 
 Muchos hjisoriadores, la verdad, no cuena, ni muicho menos, antas tragedias como ls descritas .
Parece que enìa aspectos novedosos que non se comprendìan bien et que   dotaciòn non era muy ha`bil con de muchos olvidos et probdo es que claderea estallara, si, pero por omisiòn de un siervo de non abrir llaves de paso ...
Lo del choque con la roca es cieto pero se omite que el baco calaba casi diez meros porla mucha carga et se dio rasponazo contra fondo et non de diques habìa de ese tamaño que de problema fuere....
Ponerlo a punto supuso 500,000 libras de entonces......cuando se vendiò a esar de que maeriales se valo9rran en 100,000 solo ose fizo por 25,000
 La verdad es que si si hubiera encargado un gemelo, como se propuso, el precio bajara a la mitad, pero ....
Tendiera 48,000 kms de cables en su vida en ese servicio .
Respecto lo de los esqueletos...pues se dice que no tan claro sea et que de vìas de escape enìan por se fugar si pasara.....pero la cosa es muy confusa et con de muchas versiones .
Y segùn la que miren veràn cosas nuevas...
 que si la humareda del barco incendiara velas a bordo 
 que si la potencia se calculara mal 
 que si se hizo como obra de expiaciòn de modo que los jornales de siervos corrìan de cuena dell naviero como penitencia 
 que se botara de ladopeo entonces ya a ususal et en Sevilla mismo ya se hacìa asi ..
 Como ven por a todos los gustos et las vmds lo juzguen 
 Gerundio
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