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 El misterio del tren de Hendaya

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gerundio
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MensajeTema: El misterio del tren de Hendaya   Mar Oct 31 2017, 17:35

que el viaje famoso por parte de Franco se hizo por etapas et nunca viajando de noche .
 que saliere de Madrid un dia 21 por coche et pernoctara en Burgos, hotel Condestable.
 que a otro dia pernocta en palacio de Ayete de San Sebastiàn .
 que el propio dia 23 sale, ya por tren, a Hendaya por se ver con Hitler.
 que la màquina es la ,,montaña,, del Norte num 4601 et vaya desde madrid con toda composiciòn et pernocta en Miranda de Ebro
 que en della vayan maquinista et fogonero muy seleccionados, et el  tte coronel Maza,, et otro militar de menos grado, afin a falange, de que nada se diga 
 que otros afirmen que se trate de la màquina Norte 7209 ....es una de las contradicciones, tal vez secretismo por prevenir atentados o coloaciòn explosivos en la misma.
 que esta màquina era de fabricaciòn conjunta suizo.vizcaìna
 que solo habìan doce de ellas 
 que sus serviCIos se limitaban por lo general a las lìneas 
 ALSASUA IRUN
MIRANDA DE EBRO-BILBAO
 que era de sistema cocodrilo por se adaptar mejor a vìas por sus ejes .
 que estuvieren en servicio fasta 1976 
 que llevara seis motores segùn dura era .
 que primero se pintara en verde et lugo en azul 
 que los coches que llevara son de otro misterio nunca resuelto et por lo general todo se basa en suposiciones...
 que iba el coche ss3
que antes se denominara Sffv1 O P
 que era metàlico, inspirado en el pullman 
 que iba pintado con  verde olivo cruzado por franjas amarillas
 que llevara señorial puerta a mitad del vagòn 
 que se hizo integramente en España por a Alfonso XIII
 que podia ir el ZZ112 con 8 camicas, construcciòn hispana y en las ventanillas lleva escrito España ....et se conserve aun en Zaragoza
 que el vagòn JF3 era cocina et antes se denominara L para el rey et CP3 en la repùblica...
Y eso era todo ....asi de simple...
Et la comparanza con el ten hitleriano es terrible por cuanto lleva ra dos màquinas et 15 vagones que incluso llevaban cuatro cañones aa
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 Ese viaje se reputara peligros et de incidentes hubo como un apagòn que durara un minuto et se dijera que de atentado  fue pero nunca se probara pero a todos puso de los nervios .
Todo recorrido estaba vigilado por ejèrcito .
 En el vagòn dicho iban 
 Franco 
 Cuñadìsimo
 jefe de protocolo 
 filòlogo
director gral de prensa
 general jefe de la casa militar, gral Moscardó
 Gallego , diarista de fama 
 et aun iban de otros diaristas et de siervos del dicho general .
 que tren sale a las 1500 
 que llega con 9 minutos de retraso  et pueda ser por precauciones o por estado vìas o por todo ....
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gerundio
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MensajeTema: Y1.-   Mar Oct 31 2017, 17:42

que en estaciòn habìa solo una cia de nazis 
 que el maquinista fuera apartado de mandos a llegada et se pasaran alfombra roja
 que Franco revistara nazis con patica en alto 
 que estaban Hitler et Ribbentropp
 que solo habìan en ese vagòn ocho personas 
 que solo tres eran nazis 
 que a las 1840 se acaba entrevista 
 que comunicado de prensa es muy escueto 
 que si Franco et cuñadìsimosean solos dos horas 
 que a las 10 de la noche haya cena de gala en vagòn restuaante hitleriano
 que se sepa como y donde se sentara cada cual 
 que se sobrecena tuvieren de conversa fasta las  12.55 
 que esa noche en Ayete se redacta el protocolo a seguir rspecto negociaciones
 que no sirve por a nada pero de cosa de historia es .....
 Asi de extraño ......
 Gerundio
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