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 ACHT-ACHT.....ANTECESOR DEL BAR

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MensajeTema: ACHT-ACHT.....ANTECESOR DEL BAR   Miér Nov 22 2017, 16:49

Digan expertos asi fue, que el acht acht, que en lo coloquiela era el 88 alemàn sirviera de cebo, aun muy bueno siendo, por a otros veontìculos et componendas como lo fue el plan Bar que naciea como arreglo dado que en ese momento la balana comercial entre los dos estados era favorable a España et se propuso la aldar con envìo de mas armas et se aceptara .
Y el primer interlocutor hispano fuere un capitàn de Navi`, ANTON ROZAS pero a tal nivel subiera el tema que fuere luego el duque de la Torre et gral Mtez Campos por lo hablar..
Y ya bien hablado et clairifado se fomara una comisiòn integrada por dos ttes coroneles et dos comandantes, todos del aire, para verificar el asunto 
 La lisa de compra es inmensa et abarca muchos pintoc osn eXtrañas agrupaciones y estamos en 1943 et sin  guerras a la vista de modo oficial non se vea claro por a que se quisieTa todo ello .. si bien es cierto parte infinitesimal se sirviera ....
Asi, por ejemplo,  y sin conar con que la palabra respuestos, que se menta en aviones implica una quinta parte mas de aviones despiezados por a repuestos nos vemos rubros como 
 250 cazas diurnos
150 bombarderos 
 75 cazas nocturnos 
 45 transportes 
con mucho material complementario de todo tipo como radios, señalizadores, g electrògenos et vehìculos especiales, aparte de ingentes cantidades de municiòn .
Marialentones asombrosamente ultramoderno como radiolocalizador , sistemas de aterrizaje nocturno a ciegas et muchas mas cosas de  ùltima generaciòn como radares mòviles transporables en su remolque ..
Dejando a un lado que situaciòn era en lo interior muy dura .
Solo la aa solicitaba 
 400 cañones de 37 mm 
 80 cañones de 88 ,, los famosos aa cht acht que ya se tenìan de antes pero estos eran en exclusiva por a defensa aa que se supone centrada en aeropuertos militares que no antos eran entonces, ...solo se supone
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MensajeTema: recepciones   Miér Nov 22 2017, 17:14

15 cazas
 10 bombarderos 
 y algo mas de relleno.Eso fue todo
 Por otro parte los precios alemanes eran astronòmicos et hubo que regatear como armenios de forma indecible...
El caso de los me109 es un modelo de lo que hubo pues nazis qurìan por cada uno  690,000 dm en un tiempo en que cadda marco valìa 3,45 pesetas .
Los hispanos dijeron que caro era que cada uno valiere solo  198.000 marcos...
Et luego ven que material no era nuevo  sino usado ...de forma que de facen lotes con todos et las rebajas aun eran mayores que un simple recorrido de diez horas ya implicaba enorme descenso
 y algunos aviones llevaban 110 horas ....
Al finar se pagara por tod como un total de tres millones et cuarto de marcos ....
 Luego vino la posible verdad...se esperaba invasiòn por los Pirineos, non se sabe fundamento pero se quedara casi todo en la base aèrea de Reus hoy extinta .
Fue la denominada fuerza secreta c.4  y nos referimos SOLO  a cazas.....
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MensajeTema: bombarderos   Miér Nov 22 2017, 17:22

Fueron JU88 et aun se discutió si non enviaran HE111 y al ifnal fueren los primeros mediante simple pago de 700,000 marcos por 
unidad....y hubo que ir a buscarlos a Francia et los llevar hasta la base de los Llanos en Albacete...et se diga que ahi se juntan con otros 18 aviones internados por España que fueren mercados luego por a formar un regimiento de bombardeo que recibiera el nombre clave de B.6.
Todo aquello era un cabildeo con unos precios mas que hinchados et material no siempre en buen uso ..parecìa que se traficara entre enemigos segùn facturas ....pero a lfinal en muchsoi casos se hicieron rebajas de hasta un 75 por ciento loque ya india comoean unos et otros ...
Es verdad qeu habìan aspectos novedosos et desconocidos en España pero tampoco eran tantos...
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MensajeTema: Carros    Miér Nov 22 2017, 17:38

El pedido fuere de 250 carros con cañon de 50 mm y 100 carros con cañón de 75 mm ......
Pero se viene gral Becquer et pone grito en cielo  que de muchoo era et preciso ea lo rebajar ..
 A la fin se conciertan en 
 20 Panzer IV
10 cañones de asalto STUG III
 cañones anticarro, aa, campaña
 camiones et motos
Pues de carros dijean hiapanos insulto era et se quiera trabar un nuevo programa denominado Ankara que suponga oors 100 carros mas et fallara ...
Eta ambièn fallara intentos de mercar carros TIGRE  con que de resentidos quedaran unos et otros .
Y sus tiros que solo fueren 10,000 ean carìsimos ...
Et que si tripulaciones tuvieran que ir a Alemania por se enseñar a manejar aquellos...
Pero otras versiones dijeron que era por a despistar, que los llegados fueren mas et se distribuyeran en tres regimientos diferentes a diez carros por cada uno mas otro que facìa de carro de mando, con lo que el total fueren 33....ni uno mas....
Pero estos carros tienen historia especial  et ven algunos puntos como son 
 que Juan Carlos I  condujera en persona uno de estos panzers
 que en toda España quedan hoy 3 
 que muchos fueren vendidos a los àrabes contra los xodìos et los dichos los destruyeran todos menos dos que se quedaran et uno lo exhiban en un su museo  et otro lo regalaran a Alemania por lo exhibir que vieran non de rencores habìa ya..et et bien quedaran
 Et en muchos desfiles de la Victoria iban tan seriecicos estos carros..
 Et a a saber cuantos fechos ams se dieren hoy ignotos .
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MensajeTema: cañones de asalto STUG   Miér Nov 22 2017, 17:50

dicho es llegaran solo 10 ...a 240,000 marcos uno ms 7400 por el transporte...et aun tuvieren que ir hispanos a Alemania por ver como funcionaba aquello atan de raro ...
Solo llegaran 10,000 tiros 
Pero dichos carros llevaran muchos aparejos, como un botiquín muy bien puesto et otras cosillas como gemelos, antenas, et demàs et semeja eran nuevas  de fàbrica, et fechos por esclavos muy bien dispuestos
Aqui en España era tan raro que se creara un nuevo emblema que sea de chapa oval roja en que resaltan un carro, et un cañón et una gran calavera en amarillo ...et de mucho vista....
Et fueren a Carabanchel .pueblo grande. et alli formaran una baerìa et se quiso mejorar esa cosa et asi se invenaron nuevos vehìculos como 
OBUS AUTOPROPULSADO 122 de que uno hubo et aun con cañón de madera...pero no se sepa que pasara con èl...
Y luego si se fizo un lanzacohetes .
Pero despuès se enden a Siria que los enfrenta con hebreos et aquestos los destruyeren todos menos uno que se quedaran para un su museo muy colorido et aun dieran nota a España gradesciendo vendian esa chatarra que fàcil de romper era que de muy educados eran xodìos ..
Aquì solo quedan 4 y en museos diversos  et de muy restaurados et pintados que gozo den
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MensajeTema: cañones   Miér Nov 22 2017, 18:04

Unos fueren rusos,  ya se hablara dellos en un posteo et non se conocen novedades.... y , con todo, hubo que reconstruir tablas de tiro et otros aspectos .
Se repartieran en nums dispares entre 16 unidades 
Gustaron mucho et se fabricaran de ex tranjis 32 piezas maset en los 70 aun ean en servicio .
Y en los 90 se dan de baja definitiva...
Y ean complejos pues por su transporte se requerìa un desmonaje parcial .
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El total de piezas aa superaba los 2,400 en intenciones de compra et inasumible ea por a nazis et dijean non poder ser 
Oerlikon de 20 mm . ya conocido por su uso, 120 piezas y oros fueren a la marina .
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 De anticarros, con un emblema de una gran calavera viajando sobre un caro, en amarillo sobre rojo  llegaran de varios mdoelos et e colocaan en cias a seis piezas por una .
Seis hombre.....y como cobertura un fusil am. con equipo de cuatro hombres mas
En 1977 se les da de baja 
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MensajeTema: Vehìculos   Miér Nov 22 2017, 18:22

Motos
 Solo llegan 400 et 14 modelo distintos et de cuatro marcas ..¡¡ un caos¡¡
 Por pocas ser se remiten luego como 750 de segunda mano, et muchas con sidecar et ametralladora.....
Hoy son muy buscadas por a colección
Se repartieran por todas ffaa...incluso artillerìa las recibiera et se supone que cada baterìa enìa una como medio de enlace ....
Pero hay un punto que ...et se se recibieran de camiones como muy selectos pero non sèpase do estèn ni datos et lo mismo era errata o ...
 En todo caso todos lo envìos se sumaran a los ya llegados cuando guerra civil  et llevaban vida con de mucho desgaste .
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MensajeTema: Marina   Miér Nov 22 2017, 18:31

seis lanchas torpederas
 tres lanchas de salvamento 
 el pedido ea mayor...pero
 y se consiguiera una licencia de fabricaciòn que a medias quedara
 pero solo se reccibieran una docena de troepdos et muy poco mas..
Fue la cenicienta de la remesa...
Et con estas lanchas se formara  una flotilla cuyo barco nodriza ea el minador Eolo...non motivos se sepan ...
Luego lo seerìa el cañonero  Sotelo
Aguantaran hasta mitad años 50 .
Andaran siempre por aledaños de Gibraltar ..
Y esa es, resumida la hisoria de un programa que mucho prometiò et poco dio que nùmeros a vista saltan .....y aun con innoble chalaneo por ambos lados ...pero asi sea historia, cruda, como siempre ....
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