Amarres de Amor con Magia Blanca
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Amarres de Amor, Hechizos, recuperación de pareja
 
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    MensajeTema: y22.-   y22.- Icon_minitimeJue Feb 18 2021, 12:04

    comunistas ean autores claro pero questos siempre lo ngaan et adujeran que era por mal estado de líneas et medios .....
     Els Guiamets.-
    se ha dicho que se ocsionaran bajas al maquis caundo amdaban de atentados por ahi según versiòn oficial, et que, desesperados et por se vengar, ficieran voladura dicha  l que desecadnenara varios fuisalmientos por dello .....
    --------
     Bueno, en 2004  el asunto de ATOCHA,,cuatro trenes, por islamistas un tema que aun hoy se idnaga et con numersoss peculiaridades ..inenarra
    ble.....
    ---------
     Ya en 1867 hubo un descarrile claramene producido por de bandolros en intento de robo sin en mdios reparar...
    ----------
     Y en 1869 otro, en un tren militar, ocasioando por alzados ahi cerca de Granada .
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    MensajeTema: y23.-   y22.- Icon_minitimeJue Feb 18 2021, 12:23

    en 1873 hay, como pcod, dos descarriles de que hizo responsables a los carlista,,,pero muchos mas hubieren ...
     en 1874 tres , por la 3isma causa 
     en 2006  el metro de Valencia,,,algunos dijeran que si fue atentado . 
     severas indagaciones sobre el tema  y muy polémico ..
    -------
     sim hay una larga lista de horrores et mejor lo dejemos ahii que ya hayy a diario de masiadas malas nuevas ......pero antes, a pesar de las evisions que a lo mentos en teoría se hacían  se trataba de un matrial aun miuy pesado  y complejo.... hay libros sobre dello do se cuentan las grandes dificultades.....
    --
     y la triste cosa es que los grandes accionistas del ffcc eran dell propio gobierno o muy ligados et solo mportaban los beenficios  por lo que se falsearan datos et hechos ....para esquivar responsabilidades ...
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    MensajeTema: y24.-   y22.- Icon_minitimeJue Feb 18 2021, 12:30

    En el caso de España era vergonzoso pues la v era limitada a 60 kms hora por las muchas pendientes et curvas......et que los trenes de socrro carecían de medios, soempre por ahorrar qt quede mas beneficio hubiere 
    -----
     no habían generadores ni grúas 
    -----
     los vagones postales iban al fin del convoy et eran muy susceptibles de incendio 
    ------
     por lo emás había vagones de lijo, y ambièn de cuarta en que ni asinetos habían porque  ¡¡ total !! pues mas gente ....
    -------
     puede que las mds, si algunos años han, hayan concoido los vagones de tercera con us asientos de madea, bien sucidos,  et con solo 10 pasajeros en el mismo  espacio que en primera iban 6 y en segunda 8
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    MensajeTema: y25.-   y22.- Icon_minitimeJue Feb 18 2021, 12:35

    pero es que aun habían clases .....
     y sin tanlejor ir he sido testigo de una paraa bruca en mitad de la nada et de seors empleadoss salgan a carrera que algo se ha cascadoo et lo reparan et vuelven et de inocente pollica pregunta si de peligro haya  et leidgan que si lo hubiere ya estuvieren ellos saltando por puertas por se salvar.....claro es que era broma por animar pero de imresión causara et pollica respirara et cerrara  recomendaciòn de almas que prvenciòn llevara .
    ------
     Desde luego aun era tiempo, no tan lejano, de los ffcc a vapor et de otros medios que a veces, eso no lo he concoido, eran bichos los que tiraban de vagones ....
    ------
     Tiempos hubo en que a trenes de mercancías se añadían vagones de penados et de caridad et de sierovs de tercera et asi por mas benefocios haber,,,,,y hablamoso de vaijes que podían durar DIAS .
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    MensajeTema: Y26.-   y22.- Icon_minitimeJue Feb 18 2021, 12:47

    y luego el poco susentos de las vias et la incapacidad pues en 1872 se probara que los esquiroles empleados por a vitar huelga no se aclaraan et despepitaran un tren por esceso de velocidad por canto ea preciso rodar despacito .....¡¡ que historias se cuentan de otora!! como que un ciclista adelantara un tren ....
    -------
     Los empleados tambièn vivían un calvario ..... sin seguridad social, siempre colgdo de un hilo, con rabajo duro y arriesgdo et de bien sangrados......si, todo eseo se arreglara luego, pero de tiempos muy duros hubieran...
    -----
      hsdta 1874 no aparecen las primeras disposiciones aunque luego se legaan a habilitar cementrios esclusivos por a ferroviarios...... algunos se concertabans eguris por su cuenta ..... se abreiron esceulas para sus hijos,,se crearon economatos, tal vez por el mucho rendimento que daban , se roporcionaban emplesoa baxos a esposas et siervas de los dichos trabajadores ....
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    MensajeTema: y27.-   y22.- Icon_minitimeJue Feb 18 2021, 12:54

    las cías decían ser mártires  simetidos por siervos brutales et viciosos et sin entrañas et de mala vida .....
     Si se enfermaba durante un tiempo se cobraba la mita del salario et después nada..et a se buscar la vida...hay relatos que estremecen ....
     y se ahbla, al tiempo, de perversos que colocaban obstáculos en la vía por increíble semeje atal horror .....
     En finm un mndo teido de bajezas et complicaciones que preservara al capital con apoyo estatal por lo antedicho ...
    ------
     y que los empleados podían ser agredidos por incívios vaijeros que hastqa saqeuaban los vagones por se llevar de recuerdos o cortaban tiranes de cuero por se ceñor pantalones et de otras gracias 
    ------
     Muchas historias haya sobre ese punto et, si les place, de alguna les pueda contar que bien se de ciertas son  por mas que muy tristes sean 
     SEGUIRA
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    MensajeTema: y28.-   y22.- Icon_minitimeJue Feb 18 2021, 17:22

    En la ciudd de J. que el un leajon dia fuera capital de  las Españas  se dijo bueno fuera el hacer nudo de telégrafos, pues ya uno había de ffcc et asi se tirara una línea que desde llanosubiere por encima de airoso castillo et se fuere a otras tierras...et cruzara de caserío en zona de laderas  et hilos de telégrafos iban por encima de los tejados de casas 
     y de manera continua se erreaba que non de comunicaciòn había et hechas puebas se viere que de hilo estaba cortado por loque se dijea a seoes cealdores lo reparsen luego t contra reloj et allá iba et tenía que subir a los ejados et veían de todo , que lo uaban el hilo para secar ropa mojada..... que servía por que subieran ramas de plantitas ...que lo partían a tiro o piedra, que lo robaban por lo vender et e largo etc.......
     et cuando decían de lo reparar les metían escopeta a jeta de modo que habia que vajar et ir a la guardia civil et entonces volvían con ésta et se arreglaba et aun iban sanciones a desaprensuvos  y todos los días la misma .....y en el ffcc lo mismo .....vandalismo, robos, reyertas, polizones.....
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    MensajeTema: y29.-   y22.- Icon_minitimeJue Feb 18 2021, 17:32

    En realidad las líneas siempre han estado vigiladas . bien por el hehco de limitar acceso a dependencias mediante el pago e billetes de andén en diversos tiempos como cierres especiales o preenica de grupos armados de seguridad .....
    -------
     El general NARVAEZm en 1849, presidente de Gobierno con Isabel II diga bueno sea creqr el Cuerpo de Guardias Jurados que en principio vigilan el cmpo por evitar  sustracciones de cosecha y asi, et que obedecen a seor alcalde local .. et van sin uniforme pero portan bandolera de cuero con amplia chapa con num et lugar......y que a veces se denominan Guardas de Campos .....
    -------
     Cuando se crea la Guardia Civil  estos hombres pasan a ser Guardas Jurados  y les son como unos auxiliares .....pero, incluso en la segunda repùblica, tanto gurdia civil como guardia de asalto han de vigilar el campo, aparte de sus numersoas funciones, por evitar robos ....
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    MensajeTema: y30.-   y22.- Icon_minitimeJue Feb 18 2021, 17:41

    MAURA introduce mas modificaciones et dispone que vayan de uniforme, que era el mismo que hoy usen los guardas del Retiro en Madrid, con sombrero de alas , escarapela, casaca verde y armas de fuego con licenica por las suar para defensa suya et de propiedades ...
    -------
     Cuando Franco otro cambio pues se diga a empresas que formen sus propais unidades de seguridad et a poco CAMPSA crea uno para sus instalaciones et  les pone uniforme gris, como el de la policía armada,
     et leda canana et chopo et revòlver et se suban a depòsitos por ver que non los roben pues era época de resricciones con la segudna g m y luego las pohibiciones de los aliados ......
    --------
     RENFE aglutina todos los ffcc, bueno, casi todos , et crea su cuerpo con uniforme gris azulado, que tambièn pone orden en los convoyes, y se les denomina escopeteros .......
     Pero tambièn hay otro cuerpo, el de Guardias de Andén,con uniformidad marrón et gorra de plato,,,,,pero muy corto pues en toda España, momento álgido solo 900 haya ....
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    MensajeTema: y31.-   y22.- Icon_minitimeJue Feb 18 2021, 17:47

    La verdad es que no mucho se sepa sobre estos cuerpos ,,,,pues tambièn hubo uno encargado de llevar el dinero a entidades bancarias  con carácter nacional, que usaba furgones e tambièn portaban mosquetón de cerrojo  con uniforme muy similar al de la policía armada
     et con de muchas atribuciones.....
    ---------
     usaban arma larga especial 
     carabina Destroyer de la Bergman, de 9 mm de calibre, no muy precissa, corta, acciòn por palanca y cerrojo 
     carabina Tigre 
     carabina Mauser, modificada, con alza de dos miras y alcance esde los 25 hasta los 700 metros ..
    -------
     de hecho es incompleto pues habían otros vigilantes para tems de carga y descarga de vagones, et custodia de recintos cerrados et aun más....
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    MensajeTema: y32.-   y22.- Icon_minitimeJue Feb 18 2021, 17:55

    En realidad son cuerpos armados de orden pùblico casi desconocidos  y ean auxikliares de la guadia civil et aun prestaban solemne juramento ante vela encendida et posando manica sobe Biblia et jurando, con vo briosa et alta et clara que juraban defender Patria, Bandera, Caudillo et hasa matar, de preciso ser, por lo facer,,,,asi como obedecer TODAS órde
    nes......
    --------
     Desde luego muchoas mas cuerpos hubo como el de  Guardas de Indus
    tria et Comercio ...
    ---
     Llevan uniforme gris,, gorra como la de la policía neoyorquina, usan arma corta qu ellevan en pernera, y no en cinturòn y arma larga....
    ---------
     Su nombramiento requería 
     tener cultura normal en època 
     ser persona de confianza 
     afin al Movimiento 
    mili cumplida
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    MensajeTema: y33.-   y22.- Icon_minitimeJue Feb 18 2021, 18:00

    sin antecedentes penales 
     superar una entrevista con un mando de la guardia civil 
     superar curso de uso de armas 
     se les ve como agenes de la autoridad 
     llevan armas incluso fuera de servicio 
     se identifiann con un documento especial 
     han de superr, al tiempo un ecá,en que versa sobre, y es impartido por la guardia civil
     armas
     legislaci+on 
     derechoi civil t penal 
     historia de la guadia civil 
     catecismo 
     et de otros puntos .......
    .........
     En 1970 se crean los vigilantes jurados de banca et ahorro y apare
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